Cara Mengganti Oli Rem Cakram Depan

Tips sepeda motor : sistem mengganti minyak rem sepeda motor

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda 2 anda menjadi tidak pakem? Meski cakram dan kampas rem dalam keadaan yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya atau karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem ragam cakram minyak rem digunakan untuk menyalurkan energi yang diciptakan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mensupport kampas rem dan terjadi gesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah pelaksanaan pengereman.

 

Nahh apabila volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka energi yang disalurkan dari tuas rem tak optimal ke kampas rem, serta pegereman malahan menjadi kurang pakem. Penyebab lain ialah adanya udara yang terperangkap didalam metode hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membuat tenaga yang dihasilkan oleh tuas rem menjadi tak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak optimal dan tidak pakem. Nahh untuk menyelesaikan udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam metode hidrolis dapat dikeluarkan :
alat serta bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menaruh minyak rem.
cara melakukan bleeding pada sistem hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan masukan ujung selang yang lain kedalam wadah yang sudah ada minyak remnya, selanjutnya pompa metode rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( tetap menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dimaksudkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan tampak pada selang jernih yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang sudah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam sistem ini sudah sirna seluruh. Jika minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh sistem yang dilaksanakan diatas untuk menuntaskan rem depan kendaraan yang tidak pakem atau gembos melainkan kondisi kampas rem rem serta piringa rem dalam keadaan yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal tulisan tadi, merupakan sistem menganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2.

 

Sesungguhnya minyak rem ini tak perlu dijalankan pengantian rutin sebab minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dikerjakan untuk perawatan minyak rem ini adalah senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan hingga berkurang dibawah batas low sebab bisa menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengetahui ketinggian minyak rem yang ideal? Ketinggian minyak rem yang bagus yaitu antara pedoman lower serta upper yang dapat dipandang pada kaca bundar jernih yang berada di master rem depan. Nahh kalau ketinggian minyak rem kurang maka yang perlu dilakukan merupakan mengisinya. Metode mengisinya dengan sistem dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda motor :

Alat serta bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Sesuai kan minyak rem sesuai dengan minyak rem yang samadengan rem yang digunakan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru serta lama dapat tercampur dengan baik.

Nahh apabila anda tidak mengetahui riwayat penggunaan minyak rem sebelumnya, gunakan minyak rem yang netral yakni Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang diaplikasikan sama.
Metode mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda 2 :

 

Pertama bukalah penutup master rem yang berada pada master rem,

buka dua baut yg mengikat penutup master rem dengan obeng + .

 

Pasangkan selang bening ke ujung nepel serta kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan hingga minyak rem habis didalam master rem habis karena bisa menyebabkan udara terperangkap didalam cara.

 

Setelah minyak rem yang kotor keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang bening. Tambahkan minyak rem cocok ketinggian pas adalah diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Setelah itu pasang kembali penutup master rem pada komponen atas master rem, dan kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2, sekian dari laman kami nantikan kiat serta trik terkini di tulisan tulisan selanjutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda sepeda motor. Yang sepatutnya diperhatikan, berhati-hatilah ketika menuangkan minyak rem jangan sampai mengenai cat kendaraan roda 2. Karena sekiranya sampai mengenai cat maka akan merusak cat.

selamat mencoba