Cara Ganti Oli Rem Cakram Motor

Kiat kendaraan roda 2 : cara mengganti minyak rem sepeda sepeda motor

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda sepeda motor anda menjadi tidak pakem? Sedangkan cakram serta kampas rem dalam kondisi yang baik. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem karena minyak rem kurang volumenya atau sebab terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem jenis cakram minyak rem digunakan untuk menyalurkan tenaga yang dihasilkan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mendorong kampas rem dan terjadi pergesekan antar kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah proses pengereman.

 

Nahh seandainya volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka daya yang disalurkan dari tuas rem tidak maksimal ke kampas rem, dan pegereman malahan menjadi kurang pakem. Penyebab lain ialah adanya udara yg terperangkap didalam metode hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang dapat dikompresi membikin daya yang dibuat oleh tuas rem menjadi tidak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tak maksimal serta tak pakem. Nahh untuk memecahkan udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam sistem hidrolis dapat dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menyimpan minyak rem.
cara mengerjakan bleeding pada sistem hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel serta masukan ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, berikutnya pompa metode rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara dan minyak akan keluar akan terlihat pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Konsisten tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam metode ini telah sirna segala. Apabila minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh cara yang dijalankan diatas untuk menyelesaikan rem depan kendaraan yang tidak pakem atau pun gembos tapi keadaan kampas rem rem dan piringa rem dalam situasi yang baik. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal tulisan tadi, ialah sistem menganti minyak rem sepeda sepeda motor.

 

Sesungguhnya minyak rem ini tidak perlu dilakukan pengantian rutin sebab minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dilaksanakan untuk perawatan minyak rem ini yakni selalu mengecek ketinggian minyak rem, jangan hingga berkurang dibawah batas low sebab dapat menyebabkan udara masuk ke dalam cara hidrolis.

 

Bagaimana mengetahui ketinggian minyak rem yang tepat? Ketinggian minyak rem yang bagus yaitu antara pedoman lower dan upper yang bisa diamati pada kaca bundar jernih yang berada di master rem depan. Nahh jika ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dikerjakan yaitu mengisinya. Cara mengisinya dengan cara dibawah ini :

Cara mengganti minyak rem pada rem depan sepeda motor :

Alat serta bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Cocok kan minyak rem cocok dengan minyak rem yang samadengan rem yang digunakan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru serta lama bisa tercampur dengan bagus.

Nahh apabila anda tidak mengenal riwayat penggunaan minyak rem sebelumnya, gunakan minyak rem yang netral yaitu Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang digunakan sama.
Sistem mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda dua :

 

Pertama buka penutup master rem yang berada di atas master rem,

buka dua baut yang mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang bening ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis sebab bisa menyebabkan udara terperangkap didalam metode.

 

Sesudah minyak rem yang kotor keluar dari selang bening kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang bening. Tambahkan minyak rem layak ketinggian tepat yakni diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada komponen atas master rem, dan kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2, sekian dari situs kami nantikan kiat dan trik terkini di artikel tulisan berikutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua. Yang patut diperhatikan, berhati-hatilah dikala menuangkan minyak rem jangan sampai mengenai cat kendaraan roda 2. Sebab jika hingga mengenai cat maka akan merusak cat.

selamat mencoba