Cara Mengganti Oli Rem Cakram

Tips motor : sistem mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda 2 anda menjadi tidak pakem? Sedangkan cakram serta kampas rem dalam kondisi yang baik. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya maupun sebab terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem macam cakram minyak rem diterapkan untuk menyalurkan kekuatan yang diciptakan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mendukung kampas rem serta terjadi friksi antar kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah pelaksanaan pengereman.

 

Nahh apabila volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka kekuatan yang disalurkan dari tuas rem tidak optimal ke kampas rem, serta pegereman pun menjadi kurang pakem. Penyebab lain yaitu adanya udara yg terperangkap didalam sistem hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membikin kekuatan yang dihasilkan oleh tuas rem menjadi tak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tak maksimal serta tidak pakem. Nahh untuk mengatasi udara yang terperangkap ini maka kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam cara hidrolis dapat dikeluarkan :
alat serta bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menyimpan minyak rem.
cara menjalankan bleeding pada metode hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan masukan ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, selanjutnya pompa cara rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dimaksudkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan terlihat pada selang jernih yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang sudah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam cara ini sudah hilang seluruh. Jika minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh metode yang dikerjakan diatas untuk menyelesaikan rem depan kendaraan yang tidak pakem atau pun gembos namun keadaan kampas rem rem serta piringa rem dalam keadaan yang baik. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, ialah sistem menganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua.

 

Sesungguhnya minyak rem ini tak perlu dilakukan pengantian rutin karena minyak rem ini bisa bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dikerjakan untuk perawatan minyak rem ini ialah senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low karena dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengetahui ketinggian minyak rem yang tepat? Ketinggian minyak rem yang bagus merupakan antara petunjuk lower serta upper yang dapat diamati pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh kalau ketinggian minyak rem kurang maka yang perlu dikerjakan merupakan mengisinya. Cara mengisinya dengan sistem dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda kendaraan roda dua :

Alat dan bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Cocok kan minyak rem pantas dengan minyak rem yang samadengan rem yang diterapkan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 agar minyak rem baru serta lama bisa tercampur dengan baik.

Nahh jika anda tak mengetahui riwayat pengaplikasian minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral yakni Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang diaplikasikan sama.
Metode mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda 2 :

 

Pertama buka penutup utama rem yang terletak pada master rem,

buka lah dua baut yg mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel serta kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan hingga minyak rem habis didalam master rem habis sebab bisa menyebabkan udara terperangkap didalam metode.

 

Sesudah minyak rem yang dekil keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem sesuai ketinggian ideal merupakan diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, dan kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua, sekian dari web kami nantikan kiat serta trik terkini di tulisan tulisan selanjutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua. Yang wajib diamati, berhati-hatilah ketika menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat motor. Karena jika sampai mengenai cat maka akan merusak cat.

Semoga berguna