Cara Ganti Minyak Rem Motor Vixion

Tips sepeda motor : sistem mengganti minyak rem sepeda motor

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda sepeda motor anda menjadi tidak pakem? Meski cakram serta kampas rem dalam keadaan yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya atau pun karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem ragam cakram minyak rem dipakai untuk menyalurkan daya yang dibuat dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mendorong kampas rem dan terjadi gesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah progres pengereman.

 

Nahh jika volume dari minyak rem pada metode ini kurangmaka tenaga yang disalurkan dari tuas rem tak optimal ke kampas rem, serta pegereman bahkan menjadi kurang pakem. Penyebab lain merupakan adanya udara yg terperangkap didalam sistem hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membuat tenaga yang diwujudkan oleh tuas rem menjadi tak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tak optimal dan tidak pakem. Nahh untuk menyelesaikan udara yang terperangkap ini maka kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding supaya udara didalam sistem hidrolis bisa dikeluarkan :
alat serta bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menaruh minyak rem.
metode melakukan bleeding pada cara hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel serta usul ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, berikutnya pompa sistem rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara dan minyak akan keluar akan nampak pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam cara ini sudah hilang seluruh. Jika minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh metode yang dilakukan diatas untuk memecahkan rem depan kendaraan yang tak pakem atau gembos tapi keadaan kampas rem rem dan piringa rem dalam keadaan yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, ialah cara menganti minyak rem sepeda motor.

 

Sesungguhnya minyak rem ini tak perlu dijalankan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dijalankan untuk perawatan minyak rem ini yaitu senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan hingga berkurang dibawah batas low sebab bisa menyebabkan udara masuk ke dalam cara hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang pas? Ketinggian minyak rem yang baik ialah antara petunjuk lower dan upper yang bisa dilihat pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh jika ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dijalankan merupakan mengisinya. Sistem mengisinya dengan cara dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda kendaraan roda dua :

Alat dan bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Layak kan minyak rem layak dengan minyak rem yang samadengan rem yang digunakan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 agar minyak rem baru serta lama bisa tercampur dengan bagus.

Nahh jikalau anda tidak mengenal riwayat penerapan minyak rem sebelumnya, gunakan minyak rem yang netral yakni Dot 3. Untuk merk bebas yang penting ragam minyak rem yang digunakan sama.
Cara mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda 2 :

 

Pertama bukalah penutup master rem yang terletak di atas master rem,

buka dua baut yang mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan hingga minyak rem habis didalam master rem habis karena bisa menyebabkan udara terperangkap didalam sistem.

 

Sesudah minyak rem yang dekil keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem layak ketinggian tepat adalah diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, dan kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2, sekian dari website kami nantikan tips serta trik terbaru di artikel tulisan berikutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua. Yang seharusnya dilihat, berhati-hatilah saat menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat kendaraan roda 2. Sebab bila sampai mengenai cat maka akan merusak cat.

Semoga berguna