Cara Mengganti Minyak Rem Motor Vario

Kiat kendaraan roda 2 : sistem mengganti minyak rem sepeda motor

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda sepeda motor anda menjadi tak pakem? Walaupun cakram dan kampas rem dalam situasi yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem karena minyak rem kurang volumenya atau pun sebab terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem variasi cakram minyak rem diaplikasikan untuk menyalurkan tenaga yang diwujudkan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mendorong kampas rem serta terjadi gesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah pelaksanaan pengereman.

 

Nahh kalau volume dari minyak rem pada cara ini kurangmaka daya yang disalurkan dari tuas rem tidak optimal ke kampas rem, dan pegereman malahan menjadi kurang pakem. Penyebab lain adalah adanya udara yg terperangkap didalam sistem hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang dapat dikompresi membuat kekuatan yang dijadikan oleh tuas rem menjadi tidak maksimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak maksimal dan tidak pakem. Nahh untuk mengatasi udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam metode hidrolis dapat dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menaruh minyak rem.
cara mengerjakan bleeding pada sistem hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel serta usul ujung selang yang lain kedalam wadah yang sudah ada minyak remnya, selanjutnya pompa sistem rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dimaksudkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara dan minyak akan keluar akan nampak pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam sistem ini telah hilang semua. Sekiranya minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh sistem yang dijalankan diatas untuk menuntaskan rem depan kendaraan yang tidak pakem maupun gembos namun kondisi kampas rem rem serta piringa rem dalam kondisi yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal tulisan tadi, adalah sistem menganti minyak rem sepeda motor.

 

Sebenarnya minyak rem ini tidak perlu dilaksanakan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dikerjakan untuk perawatan minyak rem ini yakni selalu mengecek ketinggian minyak rem, jangan hingga berkurang dibawah batas low karena dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang tepat? Ketinggian minyak rem yang baik adalah antara tanda lower dan upper yang dapat diamati pada kaca bundar jernih yang berada di master rem depan. Nahh jikalau ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dikerjakan merupakan mengisinya. Metode mengisinya dengan metode dibawah ini :

Metode mengganti minyak rem pada rem depan sepeda kendaraan roda 2 :

Alat dan bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Sesuai kan minyak rem layak dengan minyak rem yang samadengan rem yang diterapkan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 agar minyak rem baru serta lama bisa tercampur dengan bagus.

Nahh sekiranya anda tak mengenal riwayat penerapan minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral merupakan Dot 3. Untuk merk bebas yang penting macam minyak rem yang diterapkan sama.
Metode mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda dua :

 

Pertama bukalah penutup utama rem yang berada diatas master rem,

buka dua baut yang mengikat penutup master rem dengan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis karena dapat menyebabkan udara terperangkap didalam cara.

 

Sesudah minyak rem yang kotor keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem sesuai ketinggian pas ialah diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh telah selesai cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua, sekian dari situs kami nantikan tips serta trik terkini di tulisan tulisan berikutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua. Yang semestinya diperhatikan, berhati-hatilah saat menuangkan minyak rem jangan sampai mengenai cat kendaraan roda dua. Karena apabila hingga mengenai cat maka akan merusak cat.

selamat mencoba