Cara Mengganti Oli Rem Motor

Tips sepeda motor : cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda dua anda menjadi tak pakem? Walaupun cakram dan kampas rem dalam keadaan yang baik. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya maupun karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem ragam cakram minyak rem digunakan untuk menyalurkan kekuatan yang dihasilkan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang menyokong kampas rem dan terjadi pergesekan antar kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah pelaksanaan pengereman.

 

Nahh sekiranya volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka tenaga yang disalurkan dari tuas rem tidak maksimal ke kampas rem, dan pegereman malah menjadi kurang pakem. Penyebab lain yaitu adanya udara yg terperangkap didalam cara hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membuat daya yang diwujudkan oleh tuas rem menjadi tak maksimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak optimal serta tidak pakem. Nahh untuk menuntaskan udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam cara hidrolis bisa dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang bening

wadah untuk menyimpan minyak rem.
metode menjalankan bleeding pada metode hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel serta usul ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, berikutnya pompa cara rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini ditujukan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan tampak pada selang jernih yang dipasang diujung nepel.

 

Konsisten tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang sudah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini hingga udara yang terperangkap didalam cara ini telah hilang semua. Seandainya minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh cara yang dilakukan diatas untuk menuntaskan rem depan kendaraan yang tidak pakem atau pun gembos tetapi situasi kampas rem rem dan piringa rem dalam keadaan yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, yakni sistem menganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2.

 

Hakekatnya minyak rem ini tidak perlu dilakukan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dijalankan untuk perawatan minyak rem ini yaitu senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low sebab bisa menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang pas? Ketinggian minyak rem yang bagus yaitu antara pertanda lower serta upper yang bisa dilihat pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh apabila ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dijalankan merupakan mengisinya. Metode mengisinya dengan sistem dibawah ini :

Metode mengganti minyak rem pada rem depan sepeda sepeda motor :

Alat serta bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Layak kan minyak rem sesuai dengan minyak rem yang samadengan rem yang diterapkan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru dan lama dapat tercampur dengan baik.

Nahh seandainya anda tidak mengetahui riwayat pengaplikasian minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral adalah Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang diaplikasikan sama.
Metode mengganti minyak rem pada sepeda motor :

 

Pertama buka penutup utama rem yang berada di atas master rem,

buka lah dua baut yg mengikat penutup master rem dengan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis karena dapat menyebabkan udara terperangkap didalam cara.

 

Setelah minyak rem yang kumal keluar dari selang bening kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem layak ketinggian tepat yaitu diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada komponen atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda sepeda motor, sekian dari web kami nantikan tips dan trik terupdate di artikel artikel berikutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda sepeda motor. Yang mesti diamati, berhati-hatilah saat menuangkan minyak rem jangan sampai mengenai cat motor. Sebab apabila sampai mengenai cat maka akan merusak cat.

Semoga berguna