Kamis, 09 Januari 2020

Cara Mengganti Minyak Rem Cakram Belakang Motor

Cara Mengganti Minyak Rem Cakram Belakang Motor



Tips kendaraan roda 2 : sistem mengganti minyak rem sepeda sepeda motor


Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda motor anda menjadi tak pakem? Padahal cakram serta kampas rem dalam situasi yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tak pakem karena minyak rem kurang volumenya maupun sebab terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem macam cakram minyak rem dipakai untuk menyalurkan energi yang diciptakan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mensupport kampas rem serta terjadi pergesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah progres pengereman.

 

Nahh bila volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka kekuatan yang disalurkan dari tuas rem tak maksimal ke kampas rem, serta pegereman malahan menjadi kurang pakem. Penyebab lain adalah adanya udara yang terperangkap didalam sistem hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang dapat dikompresi membuat energi yang diwujudkan oleh tuas rem menjadi tidak maksimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tak maksimal serta tidak pakem. Nahh untuk memecahkan udara yang terperangkap ini maka kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam sistem hidrolis dapat dikeluarkan :
alat serta bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menaruh minyak rem.
metode melakukan bleeding pada metode hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan masukan ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, selanjutnya pompa sistem rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian tahan ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan tampak pada selang jernih yang dipasang diujung nepel.

 

Konsisten tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam metode ini telah hilang seluruh. Bila minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh cara yang dilakukan diatas untuk mengatasi rem depan kendaraan yang tak pakem maupun gembos tapi kondisi kampas rem rem serta piringa rem dalam kondisi yang baik. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, yaitu sistem menganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2.

 

Sesungguhnya minyak rem ini tidak perlu dilaksanakan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dilakukan untuk perawatan minyak rem ini merupakan senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low karena dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang pas? Ketinggian minyak rem yang baik ialah antara petunjuk lower serta upper yang bisa dipandang pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh seandainya ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dilaksanakan yaitu mengisinya. Sistem mengisinya dengan cara dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda motor :


Alat dan bahan yang perlu disiapkan :


Obeng +

Minyak rem. Pantas kan minyak rem pantas dengan minyak rem yang samadengan rem yang diaplikasikan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru dan lama bisa tercampur dengan bagus.

Nahh jikalau anda tidak mengetahui riwayat penerapan minyak rem sebelumnya, gunakan minyak rem yang netral merupakan Dot 3. Untuk merk bebas yang penting tipe minyak rem yang digunakan sama.
Metode mengganti minyak rem pada sepeda motor :

 

Pertama bukalah penutup master rem yang terletak diatas master rem,

buka dua baut yg mengikat penutup master rem dengan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis karena dapat menyebabkan udara terperangkap didalam cara.

 

Setelah minyak rem yang kumal keluar dari selang bening kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem pantas ketinggian tepat adalah diantara batas upper serta lower di master rem.

 

Setelah itu pasang kembali penutup master rem pada komponen atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai cara mengganti minyak rem sepeda motor, sekian dari web kami nantikan tips serta trik terkini di artikel tulisan selanjutnya.

 

Demikianlah tadi metode mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2. Yang patut diperhatikan, berhati-hatilah saat menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat motor. Karena seandainya sampai mengenai cat maka akan merusak cat.

Semoga berguna

Tidak ada komentar:

Posting Komentar