Cara Mengganti Minyak Rem Pada Motor

Tips kendaraan roda 2 : metode mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda 2 anda menjadi tak pakem? Walaupun cakram serta kampas rem dalam kondisi yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tak pakem sebab minyak rem kurang volumenya atau pun karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem ragam cakram minyak rem diterapkan untuk menyalurkan daya yang dijadikan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mendukung kampas rem dan terjadi gesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah proses pengereman.

 

Nahh seandainya volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka kekuatan yang disalurkan dari tuas rem tak maksimal ke kampas rem, serta pegereman malahan menjadi kurang pakem. Penyebab lain adalah adanya udara yang terperangkap didalam metode hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membuat kekuatan yang dijadikan oleh tuas rem menjadi tak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak optimal dan tidak pakem. Nahh untuk menyelesaikan udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding supaya udara didalam sistem hidrolis dapat dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menyimpan minyak rem.
sistem mengerjakan bleeding pada cara hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel serta masukan ujung selang yang lain kedalam wadah yang sudah ada minyak remnya, berikutnya pompa cara rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian tahan ( tetap menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara dan minyak akan keluar akan tampak pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Konsisten tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang sudah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam cara ini telah sirna segala. Jikalau minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh metode yang dilaksanakan diatas untuk mengatasi rem depan kendaraan yang tak pakem atau gembos tetapi keadaan kampas rem rem serta piringa rem dalam kondisi yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, yakni cara menganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2.

 

Hakekatnya minyak rem ini tak perlu dijalankan pengantian rutin karena minyak rem ini bisa bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dikerjakan untuk perawatan minyak rem ini ialah senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low karena bisa menyebabkan udara masuk ke dalam metode hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang pas? Ketinggian minyak rem yang baik yakni antara petunjuk lower dan upper yang dapat diperhatikan pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh sekiranya ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dijalankan yakni mengisinya. Metode mengisinya dengan sistem dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda kendaraan roda dua :

Alat serta bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Pantas kan minyak rem sesuai dengan minyak rem yang samadengan rem yang digunakan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru dan lama bisa tercampur dengan baik.

Nahh bila anda tidak mengetahui riwayat pengaplikasian minyak rem sebelumnya, gunakan minyak rem yang netral yaitu Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang diaplikasikan sama.
Cara mengganti minyak rem pada sepeda motor :

 

Pertama bukalah penutup utama rem yang berada pada master rem,

buka dua baut yg mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang bening ke ujung nepel serta kendorkan baut nepel, setelah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan hingga minyak rem habis didalam master rem habis karena dapat menyebabkan udara terperangkap didalam metode.

 

Setelah minyak rem yang kotor keluar dari selang bening kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang bening. Tambahkan minyak rem pantas ketinggian tepat yakni diantara batas upper serta lower di master rem.

 

Setelah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2, sekian dari website kami nantikan tips dan trik terupdate di artikel tulisan berikutnya.

 

Demikianlah tadi metode mengganti minyak rem sepeda sepeda motor. Yang seharusnya dipandang, berhati-hatilah saat menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat motor. Sebab apabila hingga mengenai cat maka akan merusak cat.

Semoga bermanfaat