Cara Mengganti Minyak Rem Hidrolik Sepeda

Tips sepeda motor : cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda dua anda menjadi tak pakem? Padahal cakram dan kampas rem dalam keadaan yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem karena minyak rem kurang volumenya atau pun sebab terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem macam cakram minyak rem dipakai untuk menyalurkan kekuatan yang dijadikan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang menunjang kampas rem serta terjadi pergesekan antar kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah cara kerja pengereman.

 

Nahh bila volume dari minyak rem pada metode ini kurangmaka kekuatan yang disalurkan dari tuas rem tak maksimal ke kampas rem, serta pegereman malah menjadi kurang pakem. Penyebab lain yaitu adanya udara yang terperangkap didalam sistem hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang dapat dikompresi membikin kekuatan yang dihasilkan oleh tuas rem menjadi tidak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak maksimal dan tidak pakem. Nahh untuk menuntaskan udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam metode hidrolis bisa dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang bening

wadah untuk menyimpan minyak rem.
cara menjalankan bleeding pada cara hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel serta masukan ujung selang yang lain kedalam wadah yang sudah ada minyak remnya, selanjutnya pompa metode rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( tetap menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara dan minyak akan keluar akan tampak pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Konsisten tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini hingga udara yang terperangkap didalam cara ini telah hilang semua. Seandainya minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh cara yang dilaksanakan diatas untuk menuntaskan rem depan kendaraan yang tak pakem maupun gembos tapi kondisi kampas rem rem serta piringa rem dalam situasi yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal tulisan tadi, yakni sistem menganti minyak rem sepeda sepeda motor.

 

Sebenarnya minyak rem ini tak perlu dikerjakan pengantian rutin sebab minyak rem ini bisa bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dilakukan untuk perawatan minyak rem ini merupakan senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low sebab dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang pas? Ketinggian minyak rem yang baik adalah antara tanda lower serta upper yang dapat diamati pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh sekiranya ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dilakukan merupakan mengisinya. Metode mengisinya dengan sistem dibawah ini :

Cara mengganti minyak rem pada rem depan sepeda motor :

Alat dan bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Cocok kan minyak rem pantas dengan minyak rem yang samadengan rem yang digunakan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 agar minyak rem baru dan lama bisa tercampur dengan bagus.

Nahh bila anda tak mengenal riwayat pengaplikasian minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral merupakan Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang digunakan sama.
Cara mengganti minyak rem pada sepeda sepeda motor :

 

Pertama bukalah penutup utama rem yang berada pada master rem,

buka dua baut yang mengikat penutup master rem dengan obeng + .

 

Pasangkan selang bening ke ujung nepel serta kendorkan baut nepel, setelah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis karena bisa menyebabkan udara terperangkap didalam metode.

 

Setelah minyak rem yang kotor keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang bening. Tambahkan minyak rem sesuai ketinggian ideal ialah diantara batas upper serta lower di master rem.

 

Setelah itu pasang kembali penutup master rem pada komponen atas master rem, dan kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai cara mengganti minyak rem sepeda motor, sekian dari laman kami nantikan tips serta trik terupdate di tulisan tulisan berikutnya.

 

Demikianlah tadi metode mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2. Yang harus diperhatikan, berhati-hatilah dikala menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat sepeda motor. Sebab bila sampai mengenai cat maka akan merusak cat.

selamat mencoba