Cara Mengganti Oli Rem Depan

Kiat motor : metode mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda 2 anda menjadi tak pakem? Meski cakram dan kampas rem dalam kondisi yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem karena minyak rem kurang volumenya atau karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem jenis cakram minyak rem diterapkan untuk menyalurkan tenaga yang diciptakan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mensupport kampas rem serta terjadi gesekan antar kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah proses pengereman.

 

Nahh apabila volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka kekuatan yang disalurkan dari tuas rem tak optimal ke kampas rem, serta pegereman malah menjadi kurang pakem. Penyebab lain yaitu adanya udara yg terperangkap didalam metode hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membuat energi yang dijadikan oleh tuas rem menjadi tak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak optimal dan tak pakem. Nahh untuk mengatasi udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam metode hidrolis bisa dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang bening

wadah untuk menyimpan minyak rem.
metode mengerjakan bleeding pada metode hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan usul ujung selang yang lain kedalam wadah yang sudah ada minyak remnya, selanjutnya pompa sistem rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara dan minyak akan keluar akan tampak pada selang jernih yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang sudah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam cara ini sudah hilang seluruh. Apabila minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh metode yang dilakukan diatas untuk menyelesaikan rem depan kendaraan yang tak pakem maupun gembos tapi keadaan kampas rem rem dan piringa rem dalam keadaan yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal tulisan tadi, yaitu metode menganti minyak rem sepeda motor.

 

Sebenarnya minyak rem ini tidak perlu dilaksanakan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dijalankan untuk perawatan minyak rem ini merupakan selalu mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low karena dapat menyebabkan udara masuk ke dalam metode hidrolis.

 

Bagaimana mengetahui ketinggian minyak rem yang pas? Ketinggian minyak rem yang baik yaitu antara tanda lower dan upper yang bisa diperhatikan pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh seandainya ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dilakukan merupakan mengisinya. Sistem mengisinya dengan metode dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda kendaraan roda 2 :

Alat dan bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Pantas kan minyak rem layak dengan minyak rem yang samadengan rem yang dipakai sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru serta lama dapat tercampur dengan baik.

Nahh jika anda tidak mengenal riwayat penerapan minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral yakni Dot 3. Untuk merk bebas yang penting jenis minyak rem yang diterapkan sama.
Cara mengganti minyak rem pada sepeda sepeda motor :

 

Pertama bukalah penutup master rem yang berada pada master rem,

buka dua baut yang mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan hingga minyak rem habis didalam master rem habis karena dapat menyebabkan udara terperangkap didalam sistem.

 

Setelah minyak rem yang kumal keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang bening. Tambahkan minyak rem pantas ketinggian ideal adalah diantara batas upper serta lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, dan kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda sepeda motor, sekian dari situs kami nantikan kiat serta trik terkini di artikel tulisan berikutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua. Yang harus diperhatikan, berhati-hatilah ketika menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat kendaraan roda dua. Karena bila sampai mengenai cat maka akan merusak cat.

Semoga berguna