Cara Ganti Oli Rem Cakram Depan Motor

Tips sepeda motor : metode mengganti minyak rem sepeda motor

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda dua anda menjadi tidak pakem? Sedangkan cakram dan kampas rem dalam situasi yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya atau pun sebab terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem jenis cakram minyak rem diterapkan untuk menyalurkan daya yang diciptakan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mendorong kampas rem serta terjadi gesekan antar kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah progres pengereman.

 

Nahh seandainya volume dari minyak rem pada cara ini kurangmaka energi yang disalurkan dari tuas rem tak maksimal ke kampas rem, dan pegereman malahan menjadi kurang pakem. Penyebab lain adalah adanya udara yang terperangkap didalam metode hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang dapat dikompresi membuat daya yang diwujudkan oleh tuas rem menjadi tidak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tak optimal serta tak pakem. Nahh untuk menyelesaikan udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam metode hidrolis dapat dikeluarkan :
alat serta bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menyimpan minyak rem.
sistem melakukan bleeding pada metode hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel serta usul ujung selang yang lain kedalam wadah yang sudah ada minyak remnya, berikutnya pompa cara rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian tahan ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dimaksudkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan menonjol pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam metode ini telah hilang segala. Apabila minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh sistem yang dijalankan diatas untuk mengatasi rem depan kendaraan yang tak pakem atau gembos tapi keadaan kampas rem rem dan piringa rem dalam kondisi yang baik. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, yaitu cara menganti minyak rem sepeda motor.

 

Sebetulnya minyak rem ini tak perlu dilaksanakan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dikerjakan untuk perawatan minyak rem ini yaitu senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan hingga berkurang dibawah batas low karena bisa menyebabkan udara masuk ke dalam metode hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang ideal? Ketinggian minyak rem yang baik yaitu antara tanda lower dan upper yang dapat dilihat pada kaca bundar jernih yang berada di master rem depan. Nahh kalau ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dilaksanakan adalah mengisinya. Metode mengisinya dengan sistem dibawah ini :

Cara mengganti minyak rem pada rem depan sepeda kendaraan roda dua :

Alat dan bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Pantas kan minyak rem sesuai dengan minyak rem yang samadengan rem yang dipakai sebelumnya Dot 3/ Dot 4 agar minyak rem baru dan lama bisa tercampur dengan baik.

Nahh jikalau anda tidak mengetahui riwayat penggunaan minyak rem sebelumnya, gunakan minyak rem yang netral ialah Dot 3. Untuk merk bebas yang penting tipe minyak rem yang diaplikasikan sama.
Sistem mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda dua :

 

Pertama bukalah penutup master rem yang berada pada master rem,

buka lah dua baut yang mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel serta kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis sebab bisa menyebabkan udara terperangkap didalam sistem.

 

Sesudah minyak rem yang kotor keluar dari selang bening kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem pantas ketinggian tepat ialah diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Setelah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh telah selesai cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2, sekian dari website kami nantikan tips serta trik terupdate di tulisan artikel selanjutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua. Yang mesti dilihat, berhati-hatilah saat menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat sepeda motor. Sebab bila hingga mengenai cat karenanya akan merusak cat.

Semoga bermanfaat