Jumat, 25 Oktober 2019

Ganti Tabung Minyak Rem Motor

Ganti Tabung Minyak Rem Motor



Kiat sepeda motor : sistem mengganti minyak rem sepeda motor


Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda kendaraan roda dua anda menjadi tak pakem? Sedangkan cakram serta kampas rem dalam situasi yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya atau karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem ragam cakram minyak rem diaplikasikan untuk menyalurkan tenaga yang dihasilkan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang menyokong kampas rem serta terjadi gesekan antar kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah pelaksanaan pengereman.

 

Nahh seandainya volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka tenaga yang disalurkan dari tuas rem tak optimal ke kampas rem, serta pegereman malah menjadi kurang pakem. Penyebab lain merupakan adanya udara yang terperangkap didalam metode hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membuat energi yang dibuat oleh tuas rem menjadi tak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak maksimal dan tak pakem. Nahh untuk memecahkan udara yang terperangkap ini maka kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding supaya udara didalam cara hidrolis bisa dikeluarkan :
alat serta bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menaruh minyak rem.
metode melaksanakan bleeding pada sistem hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan masukan ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, selanjutnya pompa cara rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( tetap menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dimaksudkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara dan minyak akan keluar akan terlihat pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini hingga udara yang terperangkap didalam metode ini sudah hilang semua. Kalau minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh cara yang dilaksanakan diatas untuk mengatasi rem depan kendaraan yang tak pakem atau pun gembos tetapi kondisi kampas rem rem serta piringa rem dalam keadaan yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal tulisan tadi, yakni sistem menganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua.

 

Hakekatnya minyak rem ini tidak perlu dikerjakan pengantian rutin sebab minyak rem ini bisa bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dikerjakan untuk perawatan minyak rem ini merupakan selalu mengecek ketinggian minyak rem, jangan hingga berkurang dibawah batas low karena dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengetahui ketinggian minyak rem yang tepat? Ketinggian minyak rem yang bagus ialah antara tanda lower dan upper yang bisa dipandang pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh jika ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dilaksanakan yakni mengisinya. Metode mengisinya dengan sistem dibawah ini :

Cara mengganti minyak rem pada rem depan sepeda motor :


Alat dan bahan yang perlu disiapkan :


Obeng +

Minyak rem. Sesuai kan minyak rem pantas dengan minyak rem yang samadengan rem yang diterapkan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru dan lama dapat tercampur dengan baik.

Nahh jika anda tidak mengetahui riwayat penggunaan minyak rem sebelumnya, gunakan minyak rem yang netral ialah Dot 3. Untuk merk bebas yang penting jenis minyak rem yang diterapkan sama.
Cara mengganti minyak rem pada sepeda motor :

 

Pertama buka penutup utama rem yang terletak di atas master rem,

buka dua baut yg mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis sebab dapat menyebabkan udara terperangkap didalam sistem.

 

Sesudah minyak rem yang dekil keluar dari selang bening kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem sesuai ketinggian pas ialah diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Setelah itu pasang kembali penutup master rem pada komponen atas master rem, dan kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua, sekian dari laman kami nantikan tips serta trik terkini di tulisan artikel selanjutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda motor. Yang seharusnya dilihat, berhati-hatilah dikala menuangkan minyak rem jangan hingga mengenai cat motor. Karena bila sampai mengenai cat karenanya akan merusak cat.

selamat mencoba

Tidak ada komentar:

Posting Komentar