Selasa, 29 Oktober 2019

Cara Ganti Oli Rem Cakram

Cara Ganti Oli Rem Cakram



Kiat kendaraan roda 2 : sistem mengganti minyak rem sepeda motor


Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda sepeda motor anda menjadi tak pakem? Walaupun cakram dan kampas rem dalam keadaan yang baik. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya atau karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem tipe cakram minyak rem diterapkan untuk menyalurkan daya yang diwujudkan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang menyokong kampas rem serta terjadi pergesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah pelaksanaan pengereman.

 

Nahh jikalau volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka daya yang disalurkan dari tuas rem tidak maksimal ke kampas rem, dan pegereman pun menjadi kurang pakem. Penyebab lain merupakan adanya udara yg terperangkap didalam metode hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang dapat dikompresi membikin daya yang diwujudkan oleh tuas rem menjadi tidak maksimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak optimal dan tidak pakem. Nahh untuk menyelesaikan udara yang terperangkap ini maka kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding supaya udara didalam sistem hidrolis bisa dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang bening

wadah untuk menyimpan minyak rem.
metode menjalankan bleeding pada sistem hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan usulan ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, selanjutnya pompa metode rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian tahan ( tetap menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini ditujukan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan tampak pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Konsisten tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang telah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini hingga udara yang terperangkap didalam metode ini telah hilang seluruh. Apabila minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh sistem yang dikerjakan diatas untuk memecahkan rem depan kendaraan yang tidak pakem atau pun gembos namun situasi kampas rem rem dan piringa rem dalam kondisi yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, ialah metode menganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2.

 

Hakekatnya minyak rem ini tak perlu dijalankan pengantian rutin sebab minyak rem ini bisa bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dikerjakan untuk perawatan minyak rem ini yaitu senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low sebab dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang tepat? Ketinggian minyak rem yang bagus ialah antara tanda lower dan upper yang dapat dipandang pada kaca bundar jernih yang berada di master rem depan. Nahh apabila ketinggian minyak rem kurang maka yang perlu dijalankan ialah mengisinya. Cara mengisinya dengan metode dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda motor :


Alat dan bahan yang perlu disiapkan :


Obeng +

Minyak rem. Pantas kan minyak rem cocok dengan minyak rem yang samadengan rem yang digunakan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru dan lama bisa tercampur dengan baik.

Nahh seandainya anda tak mengenal riwayat pengaplikasian minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral ialah Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang digunakan sama.
Cara mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda 2 :

 

Pertama buka penutup utama rem yang berada diatas master rem,

buka dua baut yg mengikat penutup master rem dengan obeng + .

 

Pasangkan selang bening ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan sampai minyak rem habis didalam master rem habis karena bisa menyebabkan udara terperangkap didalam sistem.

 

Sesudah minyak rem yang kotor keluar dari selang bening kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem sesuai ketinggian ideal yakni diantara batas upper serta lower di master rem.

 

Setelah itu pasang kembali penutup master rem pada komponen atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2, sekian dari laman kami nantikan kiat dan trik terbaru di artikel tulisan selanjutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda sepeda motor. Yang sepatutnya dipandang, berhati-hatilah ketika menuangkan minyak rem jangan sampai mengenai cat kendaraan roda dua. Sebab bila hingga mengenai cat maka akan merusak cat.

Semoga bermanfaat

Tidak ada komentar:

Posting Komentar