Ganti Oli Rem Cakram Motor

Tips sepeda motor : sistem mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua

Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda sepeda motor anda menjadi tidak pakem? Walaupun cakram serta kampas rem dalam keadaan yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem sebab minyak rem kurang volumenya atau sebab terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem macam cakram minyak rem dipakai untuk menyalurkan energi yang dibuat dengan menekan tuas rem ke kaliper yang menunjang kampas rem dan terjadi gesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah cara kerja pengereman.

 

Nahh seandainya volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka daya yang disalurkan dari tuas rem tak maksimal ke kampas rem, dan pegereman pun menjadi kurang pakem. Penyebab lain ialah adanya udara yg terperangkap didalam cara hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang dapat dikompresi membuat daya yang dibuat oleh tuas rem menjadi tak optimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak optimal dan tak pakem. Nahh untuk memecahkan udara yang terperangkap ini karenanya kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding agar udara didalam metode hidrolis bisa dikeluarkan :
alat dan bahan :

 

kunci neple

selang bening

wadah untuk menyimpan minyak rem.
sistem menjalankan bleeding pada metode hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan usul ujung selang yang lain kedalam wadah yang telah ada minyak remnya, selanjutnya pompa sistem rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian tahan ( tetap menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan terlihat pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang sudah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini sampai udara yang terperangkap didalam metode ini telah sirna semua. Jika minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh metode yang dilaksanakan diatas untuk memecahkan rem depan kendaraan yang tidak pakem atau pun gembos tapi kondisi kampas rem rem dan piringa rem dalam keadaan yang bagus. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal artikel tadi, adalah metode menganti minyak rem sepeda motor.

 

Hakekatnya minyak rem ini tak perlu dijalankan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dilaksanakan untuk perawatan minyak rem ini yaitu senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan sampai berkurang dibawah batas low sebab dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem hidrolis.

 

Bagaimana mengetahui ketinggian minyak rem yang tepat? Ketinggian minyak rem yang baik merupakan antara pertanda lower dan upper yang bisa dipandang pada kaca bundar bening yang berada di master rem depan. Nahh apabila ketinggian minyak rem kurang maka yang perlu dilakukan adalah mengisinya. Metode mengisinya dengan cara dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda kendaraan roda dua :

Alat serta bahan yang perlu disiapkan :

Obeng +

Minyak rem. Layak kan minyak rem cocok dengan minyak rem yang samadengan rem yang digunakan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 supaya minyak rem baru dan lama dapat tercampur dengan bagus.

Nahh bila anda tidak mengetahui riwayat penggunaan minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral merupakan Dot 3. Untuk merk bebas yang penting ragam minyak rem yang diaplikasikan sama.
Sistem mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda dua :

 

Pertama bukalah penutup utama rem yang berada pada master rem,

buka lah dua baut yang mengikat penutup master rem menggunakan obeng + .

 

Pasangkan selang bening ke ujung nepel dan kendorkan baut nepel, setelah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan hingga minyak rem habis didalam master rem habis sebab dapat menyebabkan udara terperangkap didalam sistem.

 

Setelah minyak rem yang kotor keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang jernih. Tambahkan minyak rem sesuai ketinggian tepat ialah diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh telah selesai sistem mengganti minyak rem sepeda motor, sekian dari website kami nantikan tips dan trik terbaru di artikel tulisan selanjutnya.

 

Demikianlah tadi cara mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda 2. Yang seharusnya dipandang, berhati-hatilah dikala menuangkan minyak rem jangan sampai mengenai cat kendaraan roda dua. Karena apabila hingga mengenai cat maka akan merusak cat.

selamat mencoba