Kamis, 17 Oktober 2019

Cara Mengganti Minyak Rem Cakram

Cara Mengganti Minyak Rem Cakram



Kiat kendaraan roda dua : cara mengganti minyak rem sepeda sepeda motor


Apakah kalian pernah mengalami rem depan sepeda motor anda menjadi tak pakem? Walaupun cakram dan kampas rem dalam situasi yang bagus. Kemungkinan yang terjadi rem tidak pakem karena minyak rem kurang volumenya atau karena terdapatudara palsu yang terperangkap didalam saluran minyak rem.

Pada rem macam cakram minyak rem dipakai untuk menyalurkan kekuatan yang diwujudkan dengan menekan tuas rem ke kaliper yang mensupport kampas rem dan terjadi gesekan antara kampas rem dengn piringan cakram sehingga terjadilah pengerjaan pengereman.

 

Nahh bila volume dari minyak rem pada sistem ini kurangmaka energi yang disalurkan dari tuas rem tidak maksimal ke kampas rem, dan pegereman pun menjadi kurang pakem. Penyebab lain adalah adanya udara yang terperangkap didalam sistem hidrolis rem ini.

 

Sifat udara yang bisa dikompresi membikin energi yang dihasilkan oleh tuas rem menjadi tidak maksimal disalurkan ke kampas rem sehingga pengeremanpun tidak optimal dan tak pakem. Nahh untuk memecahkan udara yang terperangkap ini maka kita musti mengeluarkan udara ini dengan membleedingnya.
Langkah langkah untuk membleeding supaya udara didalam sistem hidrolis bisa dikeluarkan :
alat serta bahan :

 

kunci neple

selang jernih

wadah untuk menaruh minyak rem.
sistem menjalankan bleeding pada cara hidrolis rem depan :

 

pertama pasang selang transparan pada ujung nepel dan usulan ujung selang yang lain kedalam wadah yang sudah ada minyak remnya, selanjutnya pompa cara rem dengan menekan tuas rem depan berulang kali kemudian bendung ( konsisten menekan tuas rem ).

 

Penekanan secara berulang ini dialamatkan untukmendorong udara yang terperangkap menuju kebawah ( kaliper ). Kendorkan sedikit baut nepel, dengan demikian udara serta minyak akan keluar akan terlihat pada selang bening yang dipasang diujung nepel.

 

Tetap tekan tuas rem, kemudian kencangkan kembali baut nepel yang sudah dikendorkan tadi. Ulangi membleding ini hingga udara yang terperangkap didalam sistem ini sudah hilang segala. Sekiranya minyak rem kurang tambahkan miyak rem dengan membuka cover atas dari master rem.

 

Nahh metode yang dilakukan diatas untuk menyelesaikan rem depan kendaraan yang tak pakem maupun gembos namun keadaan kampas rem rem dan piringa rem dalam keadaan yang baik. Kembali lagi pada pokok pembahasan diawal tulisan tadi, yaitu sistem menganti minyak rem sepeda sepeda motor.

 

Hakekatnya minyak rem ini tidak perlu dikerjakan pengantian rutin karena minyak rem ini dapat bertahan dalam waktu yang lama. Yang perlu dijalankan untuk perawatan minyak rem ini yaitu senantiasa mengecek ketinggian minyak rem, jangan hingga berkurang dibawah batas low karena bisa menyebabkan udara masuk ke dalam metode hidrolis.

 

Bagaimana mengenal ketinggian minyak rem yang pas? Ketinggian minyak rem yang bagus ialah antara pertanda lower dan upper yang dapat dipandang pada kaca bundar jernih yang berada di master rem depan. Nahh sekiranya ketinggian minyak rem kurang karenanya yang perlu dilaksanakan yakni mengisinya. Cara mengisinya dengan metode dibawah ini :

Sistem mengganti minyak rem pada rem depan sepeda sepeda motor :


Alat serta bahan yang perlu disiapkan :


Obeng +

Minyak rem. Layak kan minyak rem layak dengan minyak rem yang samadengan rem yang diterapkan sebelumnya Dot 3/ Dot 4 agar minyak rem baru serta lama dapat tercampur dengan bagus.

Nahh seandainya anda tidak mengenal riwayat penggunaan minyak rem sebelumnya, pakai minyak rem yang netral adalah Dot 3. Untuk merk bebas yang penting variasi minyak rem yang diaplikasikan sama.
Cara mengganti minyak rem pada sepeda kendaraan roda dua :

 

Pertama bukalah penutup master rem yang terletak di atas master rem,

buka dua baut yg mengikat penutup master rem dengan obeng + .

 

Pasangkan selang jernih ke ujung nepel serta kendorkan baut nepel, sesudah itu biarkan minyak rem mengalir. Tambahkan minyak rem sedikit demi sedikit, jangan hingga minyak rem habis didalam master rem habis sebab dapat menyebabkan udara terperangkap didalam cara.

 

Setelah minyak rem yang kumal keluar dari selang jernih kencangkan kembali baut nepel lalu lepaskan selang bening. Tambahkan minyak rem layak ketinggian tepat yakni diantara batas upper dan lower di master rem.

 

Sesudah itu pasang kembali penutup master rem pada bagian atas master rem, serta kencangkan kedua bautnya.

 

Nahh sudah selesai metode mengganti minyak rem sepeda motor, sekian dari laman kami nantikan tips serta trik terkini di artikel artikel berikutnya.

 

Demikianlah tadi metode mengganti minyak rem sepeda kendaraan roda dua. Yang wajib diperhatikan, berhati-hatilah ketika menuangkan minyak rem jangan sampai mengenai cat sepeda motor. Sebab kalau hingga mengenai cat karenanya akan merusak cat.

selamat mencoba

Tidak ada komentar:

Posting Komentar